nadpis
VW 181
![]()
|
VW
181 byl poprvé představen v září 1969 na frankfurtské výstavě
IAA. Vznik tohoto automobilu byl motivován perspektivou dodávek
pro armádu jako následovník DKW Mungy. Počátkem 70.-tých let
však koupil Bundeswehr pouze jen asi 15.000,- vozů a tak se
hledalo využití v civilu.Jako levné a jednoduché vozidlo se
začalo využívat ve stavebnictví, energetice a lesním
hospodářství. Úspěch měl také jako automobil pro volný čas a
zábavu. Ve výrobě se udržel až do roku 1980. Podle statistiky
vyjelo do světa asi 90.000 automobilů, z nichž 26.351 bylo
zkompletováno v Emdenu. Zde se vyráběly také stavebnice určené
k montáži v zahraničí.V Mexiku se montoval pod označením VW
Safari a plážový pod označením Acapulco. V USA rostl odbyt a tak
mexický závod převzal úlohu finálního výrobce. Stavebnice se ale
vyvážely i například do Indonezie (6 500 kusů). V roce 1969 stál
„kýbl“ 8.500,- DM a za samosvorný diferenciál byl příplatek
435,- DM.
|
|
délka |
3780 mm |
|
šířka |
1640 mm |
|
rozvor |
2400 mm |
|
výška |
1620 mm |
|
světlá výška |
205 mm |
|
brodivost |
400 mm |
|
Co je nového |
||||
aktualizace9.4.2010Oslavy osvobození 1945 - 2010
17.4.-18.4.2010 Sady Míru Aš, Trojmezí, Hranice, Hazlov DODGE WC10 CARRYALL![]() více fota zde Bahna 2009Den pozemního vojska “BAHNA"
Osvobození 2009Fota z oslav Osvobození 2009 a jízda z Aše do Kynšperka nad Ohří
Letecký den - ChebČlenové KVH Waldsteinia se ve dnech 23.-24.8.2008 zúčastnili Leteckého dne v Chebu
40. výročí okupace - AšV Aši si lidé při akci Klubu vojenské historie připomněli 40. výročí okupace Československa vojsky Varšavské smlouvy
Bahna 2008Dne 31.7.2008 odvysílala ČT2 dokumentární mozaiku BAHNA 2008. 26 minut dlouhý dokument je pěkně zpracovaný a jistě stojí za to ho vidět. |
||||








